Heritage Woods、Heritage Mountain 和 Ioco：滿地寶的山坡那一側

滿地寶有兩個住宅市場，而一張地圖看不出這個差別。下面平地上是 Moody Centre、Newport Village、濱水區和兩個捷運站。然後地勢開始爬升。

鎮中心東北邊，山坡從 Burrard Inlet 陡然升進森林。Heritage Mountain、Heritage Woods 和 Twin Creeks 就建在那裡，而 1920 年代的 Ioco 鎮址在坡底、靠近舊煉油廠用地。不同的住宅、不同的通勤、不同的日常節奏。

從水邊往上看這片地形

從岸線開始，一層一層往上。

Ioco 在最底下，臨著海灣，緊挨原帝國石油煉油廠用地。它比這一帶其他部分早七十年。

Heritage Mountain 佔著中下段坡，離鎮中心更近，也是山坡上最先建完的社區。

Heritage Woods 在更高處，周圍樹木更密，建成時間通常更晚。

Twin Creeks 在同一片山坡上，和它們並列。

市界之上和周邊是 Anmore 村和 Belcarra 村，還有 Buntzen Lake、Sasamat Lake 和 Belcarra 區域公園。這對您的週末和路上的車流都有影響，因為上山那條路除了居民，也載著去那些地方的遊客。

滿地寶買家指南講的是這座城的平地部分，包括 Newport Village、Suter Brook 和長青線各站。這一篇講的是從那裡往上的一切。

上山之後得到什麼

爬上這片山坡的社區大多從 1990 年代起建成，後期階段一路往更高處推。這形成了一種特定的存量。

更大的獨棟房屋。 這裡的地塊面積和樓面面積，都比同樣的錢在水邊較舊、較平的社區能買到的更大。在一塊坡地上，三層帶一個可直通室外的下層，是常見的形態。

較新的建造。 一棟 2004 年建的房子，管道、線路、保溫和窗戶技術都和 1964 年建的不同。這會體現在維護上、保險上，以及驗房師會發現什麼上。

聯排屋社區。 獨棟房屋街道旁邊有聯排屋項目，這是買家不買整棟房子也能進這一帶的方式。這些單位值得仔細讀，原因在下面。

景觀。 山坡的一部分可以望出去看 Burrard Inlet。景觀是少數能穿過一個市場週期還在的特點之一，同時也是最容易被鄰居的樹或將來的建設奪走的東西之一，所以在為它付錢之前，請確認有什麼在保護它。

樹和安靜。 森林就在旁邊。街道是彎的、以住宅為主，幾乎沒有過境車流。

Ioco，坡底那個公司鎮

Ioco 是滿地寶這個角落有一個看起來像打錯字的名字的原因。它是 Imperial Oil Company 的簡寫。

到 1914 年，帝國石油選中 Burrard Inlet 北岸這個位置建煉油廠。為了安置工人，公司在 1921 年請建築師 Blackadder 和 MacKay 以及 Dominion Construction Company，在煉油廠對面建了四十棟房子。這個鎮從那裡一點點長出一座社區禮堂、兩家雜貨店、一家餐廳、一個肉鋪、幾座教堂和一所學校，因為那片地當時和本區域其他地方是斷開的，必須自己供起日常生活。

那個早期小鎮的很大一部分現在還在。

滿地寶市府把 Ioco 鎮址列為它兩個歷史保護區之一，另一個是 Moody Centre。對業主來說，這是一套規則，而不是一塊牌子。在改動建築、構築物、土地或某項特徵，加建構築物，新建，或者分割地產之前，都需要一份歷史改動許可。市府為這一帶發佈了開發導則，寫明什麼樣的做法合適。

如果您在考慮保護區裡的一處房產，請在寫報價之前讀這些導則，並把許可流程算進您心裡那項翻新的費用和時間裡。

鎮址周邊的原工業用地，經過了多年關於它能容納多少住宅、車流怎麼到達的規劃討論。提案來了又走。請查滿地寶市府當前的開發申請，不要照著前幾年的一個標題行事，因為只有今天還在走的那一版會影響您的購買。

誠實地講通勤

這片山坡上沒有捷運站。

滿地寶的兩個車站 Moody Centre 和 Inlet Centre，都在鎮中心的千禧線長青延線上，這條延線於 2016 年 12 月 2 日通車。Moody Centre 還有一個西岸快車站臺。

從 Heritage Woods、Heritage Mountain 或 Twin Creeks 去任一個車站，都要先下山，開車或坐大眾運輸，再上捷運。這第一段是您每一天、來回兩個方向都要走的通勤的一部分，而它也是物件描述裡通常不寫的那一段。

有三個實際結果。

在車站停車成了計劃的一部分。 如果您開車下來停車，請在把這件事定成日常之前，弄清停在哪裡、多少錢。

巴士時刻決定您的早晨。 請按您會出行的那個時間點，查離那個地址最近的那一站的真實時刻表，不要信地圖上畫的步行圈。

兩輛車是常見的模式。 這裡的家庭通常比鎮中心的家庭擁有更多車輛。請為第二輛車、它的保險和油費留預算，因為它除了名字之外，就是一項住房成本。

想要走路就能到捷運的買家，說的是這座城的另一部分。如果大眾運輸便利是第一優先，請看平地，或者讀一讀高貴林的大眾運輸導向區，看車站鄰近度在三聯市是怎麼被寫進規則的。

坡度既是特點也是成本

陡地改變了持有這件事的三個方面。

冬天。 海拔意味著鎮中心只是溼的時候，山坡上可能還積著雪。陡街和陡車道讓這件事比在平地上更費力。冬季輪胎不再是可選項。

步行性。 地圖上讀起來很短的一段距離，提著雜貨上坡是完全另一種體驗。在您認定這一帶適合步行之前，先從那個地址走到最近的商店再走回來。

水和土。 坡地上的一切都要應對往下流的水。排水、擋土牆和土體穩定是這些社區背後的工程，而它們也是會產生昂貴維修的項目。

怎麼讀一個山坡上的分層產權社區

如果您在這裡買聯排屋，坡度屬於您的文件審閱範圍。

索取岩土工程報告。 問分層產權法團有沒有關於坡體穩定或擋土結構的工程報告，並讀它寫了什麼。岩土報告是工程師對地基是否穩到足以承載上面所建之物的評估。

看擋土牆。 在社區裡走一圈，看一看。牆面外凸、開裂、傾斜，或者有水從牆面滲出，都是應該用書面方式直接提問的理由。

跟著排水走。 弄清下大雨時水去哪裡。坡地上排水被堵或口徑不足，既會造成水損，也會在牆後形成壓力。

讀折舊報告。 它列出主要構件、預計剩餘壽命和更新的費用。在一處山坡房產上，請專門查擋土牆和排水有沒有出現在裡面，以及計劃裡怎麼說為它們出錢。我們的怎麼讀分層產權折舊報告帶您走一遍做法。

把應急儲備金對著那份清單看。 一筆連下一個排定項目都蓋不住的儲備金，意味著一筆特別攤款快來了，而業主按單位權益份額分攤。

學校、步道和週末

山坡屬於第 43 學區（高貴林），它運營服務這一帶的小學、初中和中學，包括 Heritage Woods Secondary。片區界線屬於學區，並且在新學校啟用時改過，所以請向第 43 學區確認那個確切地址的片區，不要依賴物件描述或一個社區部落格。一條界線可以從一條街的中間穿過去。

居民談得最多的，是戶外的通路。Buntzen Lake、Sasamat Lake 和 Belcarra 區域公園都很近，而爬上 Buntzen Lake 上方山脊、通往一串觀景點的 Diez Vistas 步道，開一小段車就到。步道網路本身就連進這片山坡，所以一次森林裡的散步可以從街上開始。

同樣的通路也帶來週末車流。炎熱的夏日裡，通往這幾個湖的路上載著來自全區域的遊客，而湖邊的停車位會滿。其中一些車程會經過您在用的那些路線。

這篇文章的要點

• 這片山坡包括 Heritage Mountain、Heritage Woods 和 Twin Creeks，而有歷史的 Ioco 鎮址在坡底、靠近舊煉油廠用地。
• 大部分住宅建於 1990 年代之後：較大的獨棟房屋和聯排屋社區，比下面平地上的存量更新。
• Ioco 是一個歷史保護區，所以在那裡改動、加建、新建或分割地產，都需要一份歷史改動許可。
• 山坡上沒有捷運站。 每一趟大眾運輸行程都從開車或坐大眾運輸下到 Moody Centre 或 Inlet Centre 開始。
• 在坡地上，排水、擋土牆和岩土工程報告是最重要的分層產權項目。
• Buntzen Lake、Sasamat Lake、Belcarra 區域公園和 Diez Vistas 步道是週末的回報，而它們也帶來遊客車流。
• 請就那個確切地址向第 43 學區確認學校片區。
• 聯繫我們比較山坡上具體的幾條街，或者瀏覽物件看現在有什麼在售。

接下來怎麼做

用英文版的社區實地核查，在您真正會出行的那個時間點去試一次下山到車站的真實車程或巴士，並在一套山坡聯排屋上解除條件之前，用分層產權文件審閱把排水、擋土牆和儲備金的問題走一遍。